隧道為什么隧道專用升壓器呢？

 1、隧道施工如下：
 隧道施工一般從隧道進口放坡開始，然后截水進行管溝施工，引出大管棚、大管棚灌漿、鉆孔、爆破、挖泥船除險、排渣、修槍、初期支護。仰拱或墊層、排水板、土工布、防水板、二襯、溝道電纜槽、底板。
 2、為隧道工程引入電力設備
 隧道入口大型空壓機、隧道內通風機、隧道內照明、隧道早期鉆孔、大功率空氣壓縮機，如阿特拉斯空壓機、三一重工空壓機、XCMG空壓機、開山空壓機、五環空壓機等，以及阿特拉斯水泥噴射機、數控可移動鑿巖機等二次襯砌注漿噴漿機、輸送泵、隧道浮選機等，如果在支撐期內有幾臺電焊機，一般施工不超過200 KW，水泥混凝土廠功率約400 kW，有的大型設備如掘進機、盾構、TBM等大型設備將大于1000 kW。
 3、隧道施工電力系統的傳統方式
 380V電源范圍（即1000米以內）一般采用380V低壓電源。如果供電超過1000米，工程隊將花費巨資，將10千伏高壓電線放入孔內解決供電問題。部分隧道采用3+1絕緣纏繞電纜，部分場地采用三根獨立的圓截面單股電纜。如果隧道長度長達2000米，許多項目都不愿為10千伏高壓隧道入口付出高昂的代價，因此不得不增加380伏導線的截面積，這無形中增加了項目成本。在一些項目中，質檢部門不允許高壓進入孔內，所以只能使用增加的電纜或使用我們的升壓變壓器設備。
 4、傳統的隧道施工電力系統方案
 軍隊并沒有把糧草作為隧道工程供電的基本保障，但如果電力系統不供電，就很難談建設。作為多年來隧道施工電力系統配套設備的供貨商，總結經驗如下：在500 m電力系統中，如果在1000米以上使用10 kV高壓電隧道的成本過高，小型設備可以不經改造就基本滿足施工要求。而使用1000米以上的柴油發電設備，其成本不應低估。面對當今的建筑環境，只有投資，*合理的成本才能贏得工程的質量和效益。為了在隧道施工行業打下基礎，走得更遠。
 5、問題分析
 隧道施工存在五個問題：
 1。隧道施工現場多為原區局部，電壓一般不高。
 2、隧道施工現場多距孔變壓器遙控電壓低。
 3、隧道施工現場多線遠程設備啟動電流大，電壓降較大，無法啟動設備。
 4.隧道施工隧道長度超過2500米，不愿意使用10KV高壓。
現在知道隧道為什么要用隧道專用升壓器了吧1